萬能材料試驗機的壓縮試驗是測定材料在軸向靜壓力作用下的力學性能的試驗，是材料機械性能試驗的基本方法之一。

試樣損壞時的最大緊縮載荷除以試樣的橫截面積，稱為緊縮強度極限或抗壓強度。萬能材料試驗機的緊縮實驗主要適用于脆性資料，如鑄鐵、軸承合金和建筑資料等。關于塑性資料，無法測出緊縮強度極限，但能夠測量出彈性模量、份額極限和屈從強度等。與拉伸實驗相似，經(jīng)過緊縮實驗能夠作出緊縮曲線。圖中為灰鑄鐵和退火鋼的緊縮曲線。曲線中縱坐標P為緊縮載荷，橫坐標Δh為試樣接受載荷時的緊縮量。如將兩坐標值別離除以試樣的原截面積和原高度，即可轉(zhuǎn)換成緊縮時的應力－應變曲線。圖中Pp為份額極限載荷，P0.2為條件屈從極限載荷，P b為損壞載荷。在緊縮實驗中，試樣端面存在較大的摩擦力，影響實驗成果。試樣越短影響越大，為削減摩擦力的影響，通常規(guī)則試樣的長度與直徑的比為1～3，一起下降試樣的外表粗糙度，涂以潤滑油脂或墊上一層薄的聚四氟乙烯等資料。

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